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商品訊息功能
- 品號：2865452
- 基本百搭休閒帆布鞋款
- 俐落的線條與簡約的設計
- 雙色鞋帶隨意任你搭配
- 柔軟鞋底及透氣內裡
- 輕鬆穿走一整天
商品訊息描述
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商品規格
尺寸對照：36/37/38/39
鞋底厚度：大約2公分
商品顏色： 紅、玫瑰紅、藍
鞋面：帆布
鞋底：耐磨EVA
材積：29.5*17*10.5 cm
包裝：GOA專屬品牌鞋盒
(因為是人工測量，測量數據稍有誤差，以實際商品為準)
商品訊息特點
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尺寸對照：36/37/38/39
鞋底厚度：大約2公分
商品顏色： 紅、玫瑰紅、藍
鞋面：帆布
鞋底：耐磨EVA
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
今年四月集運市場上儘管將形成更大的航運聯盟，但航運諮詢機構德魯里（Drewry）認為，北歐地區的港口不致會因此減少服務的頻率。德魯里根據海洋聯盟和THE聯盟公佈的二○一七年服務時間表分析，新集運聯盟的航次變化可能只在於時間表上出現部分影響。
亞洲-北歐航線、北大西洋貿易航線總循環數方面，德魯里認為仍應維持不變，個別港口也不致出現大規模的變化。這一情況與二○一六年間集運市場變化形成明顯的對比，整體來說二○一六集運市場東西環線的航次量下降一成，所有停運的航次則均由聯盟所營運。
其中，北大西洋貿易航線的九個周班航線減少二個，亞洲-北歐貿易航線十八個環線服務則減少三個。在營航線上的船舶平均尺寸，則增加四·三％，顯示聯盟已開始透過減少環線服務的班次，作為減少船舶總運力的方式之一，以合配市場需求。
德魯里以法國、比利時、荷蘭和盧森堡港口為例，其周班環線靠泊次數出現重大變化，其中靠泊勒阿弗爾港的服務航線減少四個航次，靠泊鹿特丹港的服務航線則減少六個航次，靠泊澤布魯日港只有二個航次均已取消，而靠泊安特衛普港的服務航次，則增加二個環線。
德魯里指出，對新聯盟來說，未來港口靠泊周班環線的班次將每周七十一個航班，削減至每周七十個航班，就看是船舶靠泊班次有所增加，但港口營運情況仍將以維持現狀為主。至於受到聯盟循環數量下降，北大西洋兩個地區及亞洲-北歐航線的航運總貿易量，將普遍減少，但這些地區港口，仍會加入其他服務航線。
206台南地震，發生至今即將屆滿1年，台南市長賴清德趕在農曆年前，關懷受災戶，第一站就先拜訪維冠住戶李宗典和洪家益，看著受災戶逐漸恢復正常生活，好康平台賴清德除了感到欣慰，也強調希望藉著受災戶們臉上的笑容，向廣大援助過台南的民眾報告，災後重建持續進行著，走過傷痛市府會和受災戶們站在一起，繼續努力。
台南市長賴清德：「宗典新年快樂。」
趕在農曆年前，市長賴清德帶著紅包，前來探望李宗典。
台南市長賴清德：「在這過年的時候，大家也想知道，災民們的生活如何。」
在206震災失去女友、母親和兄弟共7位親人的李宗典，在地震後第55小時獲救，經歷截肢復健，李宗典靠著信仰，逐漸恢復正常生活，他臉上爽朗的笑容，正是對所有幫助過台南的民眾，最有意義的回應。
台南市長賴清德：「你的笑容就是告訴社會大眾，哈哈哈真的很感謝（讓大家放心）。」
隨後賴清德也前往探望，另一位維冠的生命鬥士洪家益，洪家益在206當天，被送到醫院時已經沒有生命跡象，心跳停止長達20分鐘，醫療團隊用葉克膜，做了20多次大小手術，才把他從鬼門關救回來，如今雖然雙腿截肢，同樣用爽朗幽默的心情，迎接賴清德的到訪。
地震受災戶洪家益：「聽說市長有可能要北上喔，加油一定可以的啦（謝謝），（關心自己也關心市長喔）當然啊，一定要的。」
台南市長賴清德：「原則上就是對（選擇）離開的住戶，跟要重建的住戶，我們會採取一樣的條件，來幫助他們。」
賴清德強調，災後重建依照災民意願，雙軌進行，原地重建的部分，也已經委由建築師規劃，補助會比照，選擇離開的災民所得到的金額。回復正常的路雖然漫長，還好有笑容，就有希望。（民視新聞鄭博暉、林俊明台南報導）
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